构造：二根支撑点立杆水平支撑一根圆杠（圆杠孔径保持一致）构成单双杠。

支撑点立杆竖站立在地面，下方有汽车底盘。

用四根绳子（孔径*多为1公分）将单双杠弄成站立，四根绳子与地面的四个地钩相接。

规格：单双杠

孔径　　　　　　　　　　2.8cm　　　　误差范围 /-0.01cm

2个节点间的距离　　240cm　　　　误差范围 /-1cm

套节间的距离　　　　　不低于200cm　误差范围 /-1cm

从地面逐渐**测量到单双杠顶端间距275cm　误差范围 /-1cm

地钩之间的距离：

横着　　　　550cm　　　　误差范围 /-5cm

竖向　　　　400cm　　　　误差范围 /-5cm

功能特点：调整

务必可以通过角度调节提升5公分的相对高度。

单双杠务必富有弹性，确保不可以断裂。

弹力不但来源于卷杠，器材总体也是有弹力。这便是木地板钩、支撑点立杆、钢丝绳的安装及绷紧度一定严格执行规定、确保统一张力的缘故。

卷杠和支撑立杆中间需要通过活扣相接，以确保合理韧性。

卷杠务必容许在墙上做屈体和滑动姿势，与此同时不容易跑偏。

全部器材一定要牢固的。在使用过程中，支撑点立杆不可以挪动或晃动。

在使用过程中，卷杠和绷紧绳子不可以造成影响响声。

需要的材料**是苗条，不可以妨碍视野